دیسک و صفحه والئو پراید

کلاچ یکی از قطعات مکانیکی خودرو است و ارتباط بین موتور و گیربکس را ممکن می‌سازد و نقش انتقال نیرو را ایفا می‌کند. راننده به کمک این قطعه کنترل ماشین را در دست دارد. مثلا می‌تواند در هنگام تعویض دنده از آن استفاده کند یا با فشردن پدال کلاچ و ترمز، حرکت ماشین را متوقف کند و ارتباط بین موتور و گیربکس را جدا کند.
کلاچ را می‌توان وسیله‌ای برای انتقال حرکت چرخشی از یک شفت به شفت دیگر دانست که در سیستم‌های انتقال نیرو به کار گرفته می‌شود. کلاچ‌ها انواع گوناگونی دارند : یک صفحه ای و دو صفحه ای و روغنی و خشک و کلاچ های اتوماتیک و …کلاچ‌های یک صفحه‌ای با فنر مارپیجی به مینی بوس و اتوبوس‌ها تعلق دارند و کلاچ‌های یک صفحه‌ای با فنر دیافراگمی برای خودروهای پراید، پژو و تیبا مناسب است.
کیت کلاچ شامل چیست
کیت کلاچ هر خودرو با دیگر خودرو متفاوت است. این کیت دارای دیسک، صفحه، فنر و بلبرینگ کلاچ است

نمی‌توان زمان مشخصی را برای تعویض دیسک و صفحه کلاچ مشخص کرد اما به طور معمول پس از عبور از۵۰ تا ۶۰هزار کیلومتر بهتر است سلامت قطعه مورد بررسی قرار بگیرد.